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勞動部長林美珠昨首度與七大工商團體負責人會面時表示,一例一休有檢討空間,6月底會通盤檢討、整體評估;對此,立法院衛環委員會、民進黨立委鍾孔炤今(14)日表示,「沒有修法的必要性」,他認為,一例一休的修法並沒有改變什麼條文,只是確立周休二日,再加上現在施行細則的草案已經公告,公告這段期間,就多聽各方的意見再做修改。

鍾孔炤批說,其實一例一休的修法並沒有改變什麼條文,只是一例一休上路後,員工開始發現自己的勞工權,企業主也了解過去處理的方式是不對的,在勞動部任何的查察,企業被處罰最多的都是沒給加班費,其實也違反舊有的勞動法令,只是勞工現在慢慢知道自己的權益,企業主也感受到修法的落實情況。

對於工商團體要求修法,鍾孔炤則說,「沒有修法的必要性」,他表示,修法剛過,前面還有輔導期,宣傳半年後才正式上路,況且現在施行細則的草案已經公告了,公告這段期間就多聽各方的意見,再做修改。

鍾孔炤指出,況且企業主要求的修法,要延長工時把46小時加到54或60小時,把原來全年降低總工時的部分提高,還是過勞,過勞薪資又低,昨天工總還說,軍公教的地板為什麼不能拉到四萬?「那你為什麼不給勞工四萬?工總是管軍公教、還是管勞工?碰到勞工就說薪資低沒關係,只要多努力、多加班,就會多領錢,你怎麼不替勞工講話,要勞工就是要做到死」。



(中央社記者張建中新竹27日電)新年換新車,汽車照明安全不可輕忽。專家建議,民眾選購新車時宜挑選配備晝行燈、自動頭燈功能與遠光燈輔助系統的車款。

工研院綠能與環境研究所組長鄭名山說,車燈除提供照明外,也是駕駛情趣按摩棒球與用路人間的溝通媒介,如煞車燈是一種緊急提示,方向燈則是指引行車方向。

無論是國產或是進口汽機車,均需具備測試合格的車輛燈光與標誌檢驗報告。鄭名山指出,汽車交車前須進行300多項檢測,重型機車也有200多項檢測。

工研院車輛燈光與標誌檢測實驗室可提供車輛燈光、反光燈片與照後鏡安裝等相關檢驗服務,確保不同廠牌、型號或採用不同技術的車燈,能擁有相同的安全性,為汽車燈光照明安全把關。

檢測技術成人商品人員表示,據國外研究,車輛裝置晝行燈,可減低5.9%事故率,歐、美國家多已強制汽車配備晝行燈;台灣雖然尚未強制要求,不過,建議民眾選購新車時,宜挑選配備晝行燈車款。

此外,民眾可能有開車進入隧道、地下室時忘記開頭燈的經驗,或是會車時忘了將遠光燈切回近光燈。專家建議,民眾選購新車時也可挑選具自動頭燈功能與配備遠光燈輔助系統的車款,增加安全性。

隨著車燈技術不斷演進,近年發光二極體(LED)車燈日漸普及,專家指出,LED燈使用壽命較傳統鹵素燈長10倍,同樣是民眾選購新車時應注意的要件。1060127

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